Trưa 25/6, ngay sau khi chiếc Airbus 320 cất cánh từ sân bay Liên Khương (TP Đà Lạt, Lâm Đồng) đi Hà Nội, nhân viên phát hiện mảnh cao su nghi là lốp máy bay.
Thông tin được chuyển đến lực lượng chức năng của sân bay Nội Bài, Hà Nội, nơi máy bay hạ cánh lúc 12h13 để có phương án ứng phó.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài sau đó kết nối với đài kiểm soát không lưu để thông báo với tổ bay về nghi ngờ sự cố lốp, triển khai phương án khẩn nguy với tình huống nổ lốp máy bay.
Lúc 12h13, chiếc Airbus 320 hạ cánh xuống đường băng 11R sân bay Nội Bài an toàn.
Theo một lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, nhà chức trách đã yêu cầu thợ máy kiểm tra. Kết quả ghi nhận, lốp số 4 bị xước, áp suất lốp vẫn bình thường.
Nhà chức trách đang làm rõ vì sao lốp không đảm bảo vẫn được vận hành.
At noon on June 25, shortly after the Airbus
320 took off from Lien Khuong Airport (Da Lat City, Lam Dong) to Hanoi, staff
discovered a piece of rubber suspected to be a tire of the plane.
The information was forwarded to the authorities of Noi Bai Airport, Hanoi,
where the plane landed at 12:13 a.m. to respond.
Noi Bai International Airport then connects to air traffic control to inform
the crew of suspected tire failures, deploying an emergency plan with the
situation of exploding aircraft tires.
At 12:13 a.m., the Airbus 320 landed safely on Runway 11R of Noi Bai Airport.
According to a head of the Vietnam Aviation Administration, the authorities
have asked the mechanic to check. As a result, the number 4 tire was scratched,
the tire pressure was normal.
Authorities are trying to figure out why the unsecured tyres are still in
operation.
Đăng nhận xét